运营商财经网 王鑫垚/文
日前， 长安汽车发布2023年第三季度财报引起人们的关注。财报显示，长安汽车2023年第三季度实现营业收入约427.14亿元，同比增长48.43%。与此同时，其第三季度总资产相较于去年同期增长了约437亿元。
报告期内，长安汽车归属于上市公司股东的净利润约为22.3亿元，同比增长113.9%，去年同期约为10.4亿元；今年前三季度，长安汽车归属于上市公司股东的净利润约为98.82亿元，同比增长43.22%，去年同期约为69亿元。
运营商财经网发现，前三季度，公司营业收入同比增长的同时，营业成本也“水涨船高”，变动比例达到30.66%。其中，销售费用约为54亿元（实际金额为：5，379，590，090.08元）、比上期增长了约14亿元（上期销售费用为：3，986，179，395.59元）。
长安汽车在财报中解释营业成本增加的原因是：主要因当期销量增长影响。而销售费用增长原因主要是并购深蓝汽车以及销售投入增加影响。
今年2月，长安汽车用13.3亿元回收了深蓝汽车10.34%的股权，现持有深蓝汽车51%股权。相关信息表明，为重新拿回深蓝汽车控制权，长安汽车给予了超过1.3倍的股权溢价。
值得一提的是，长安汽车前三季度新能源销量成绩喜人。公开数据显示，今年1月-9月，长安汽车累计销量达到1869608辆，同比增加11.24%；其中，长安自主品牌新能源1月-9月累计销量为306682辆，同比增加96.15%。
但是也需要注意的是，在第三季度，长安汽车归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比猛涨184.49%，约为21.03亿元。但是在前三季度，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润却同比下降5.91%,约为36.12亿元。
好在，前三年季度，长安汽车经营活动产生的现金流量净额同比暴涨362.06%，为174.8亿元。这意味着其抵御风险能力大幅增强。
目前，公司第三季度总资产约为1864亿元，相比去年同期增长了约437亿（去年同期总资产约为1437亿元）。
并非每个车企都像长安汽车这样。统计数据显示，沪深两市22家汽车整车上市公司前三季度整体业绩表现相对平稳，15家车企实现盈利，占比68%；16家实现净利润同比增长，约占73%。其中，比亚迪、上汽集团和长安汽车位居净利润榜单前三名。
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